Jakarta, ketika mendengar kata korupsi, apa yang langsung anda pikirkan? Biasa sajakah? Atau merupakan suatu kejahatan yang luar biasa?. Dan ketika kita mendengar korupsi di Indonesia, mungkin ada yang sudah acuh karena sangat banyak terjadi kasus seperti ini di Indonesia, ataupun masih ada yang percaya bahwa negeri ini bisa bebas dari korupsi. Membicarakan tentang korupsi maka akan erat kaitannya dengan salah satu lembaga ini, yaitu KPK. Lembaga anti korupsi di negeri ini sudah bermacam-macam namanya. Sejarah berdirinya lembaga anti korupsi di Indonesia sudah berlangsung cukup lama. Dari zaman orde lama sampai sekarang, tapi tidak pernah berlangsung lama sampai berdirinya KPK seperti sekarang. Ini membuktika bahwa penanganan korupsi tidak bisa dilakukan dengan lembaga biasa saja. Diperlukan lembaga yang profesional, mandiri, dan independen dalam menangani kasus korupsi di Indonesia. Corruption preception index (CPI) Indonesia tahun 1995 adalah 1.95 dan menuruti peringkat 41 dari 41 negara yang di survey. Pada tahun 1998 CPI Indonesia naik tipis ke posisi 2.0 tapi masih menempati posisi yang kurang bagus, yaitu di peringkat 80 dari 85 negara yang di survey. Dan pada tahun 2016 CPI Indonesia berada di angka 37 peringkat 97 dari 176 negara yang di survey. Ada peningkatan yang cukup bagus, ini membuktikan bahwa KPK telah berhasil menaikan CPI Indonesia meskipun belum memuaskan. Ini merupakan hal baik yang harus terus di tingkatkan. Dan demgan adanya KPK akan meningkatkan kepercayaan masyarakat bahwa korupsi di Indonesia akan benar benar musnah dan akan menjadi sejarah.
Thursday 25 May 2017
Wednesday 24 May 2017
Latihan prajurit satgas maritim TNI KONGA XXVIII-I
Prajurit Satgas Maritim TNI KONGA XXVIII-I / UNIFIL 2016 pengawak KRI Bung Tomo-357
Salah satu metode Vertrep adalah Winch yang bisa berupa winch material (pick up/ dropping material) dan winch personel (medevac dan casevac). Selasa (16/5/2017)
Latihan winch membutuhkan konsentrasi dan kehati-hatian dari seluruh prajurit karena jaraknya yang berdekatan dengan Helikopter. Selain itu, tidak menutup kemungkinan suatu saat prajurit KRI maupun crew helikopter mengalami kejadian sebenarnya di daerah operasi atau dimana saja, apalagi saat ini KRI TOM sedang berada di daerah konflik, sehingga para prajurit dituntut mampu menghadapi situasi sebenarnya secara profesional, tepat waktu dan Zero Accident.
Prajurit Satgas Maritim TNI KONGA XXVIII-I / UNIFIL 2016 pengawak KRI Bung Tomo-357
Dalam latihan yang disebut dengan Winch Exercise (Winchex) ini, disimulasikan adanya korban pada sebuah kapal yang tidak memiliki helly deck, sehingga Kolonel Laut (P) Heri Triwibowo selaku Komandan KRI Bung Tomo-357 memerintahkan Heli NV-414 onboard di KRI Bung Tomo yang dipiloti oleh Kapten Laut (P) Rachmat Fetaro Hia dan Kapten Laut (P) Asgar untuk segera terbang melaksanakan evakuasi dengan cara hover pada posisi dan ketinggian aman, lalu menaikkan korban dari kapal tersebut menggunakan Hoist/ winch untuk dirujuk ke rumah sakit terdekat di darat.
Selain latihan evakuasi korban lewat heli, prajurit Satgas Maritim TNI KONGA XXVIII-I UNIFIL juga melaksanakan latihan Vertrep material dengan cargonet. Latihan ini bertujuan melatih kesiapan para prajurit dalam melaksanakan pengiriman dan penerimaan barang melalui heli dengan sarana winch/ hoist secara vertikal.
Keseluruhan Winch Exercise berjalan dengan baik dan sukses berkat semangat dan profesionalisme para prajurit KRI Bung Tomo-357. (jakartagreater.com)
Sistem radar KF-X diakuisisi dari israel
Badan pengadaan senjata Seoul pada hari Selasa mengatakan bahwa Korea
Selatan secara resmi telah memutuskan untuk menerima beberapa dukungan
teknologi dari Israel untuk pengembangan sistem radar tingkat lanjut
dalam program jet tempur KF-X-nya.
Badan Pembangunan Pertahanan yang dikelola negara menandatangani sebuah kontrak dengan sebuah perusahaan pertahanan Israel untuk menguji radar array yang dipindai secara elektronik yang sedang dikembangkan oleh perusahaan Korea Selatan, menurut Defense Acquisition Program Administration (DAPA).
“Ini tentang dukungan teknologi terkait uji coba prototipe radar, bukan pengembangan itu sendiri,” kata DAPA.
Badan tersebut tidak akan mengungkapkan nilai kontrak tersebut dengan Elta, sementara seorang pejabat industri mengatakan nilainya sekitar 40 miliar won (35,5 juta dolar AS).
Hal ini membutuhkan teknologi canggih untuk menguji sistem radar AESA dan mengintegrasikannya dengan pesawat terbang.
Pernyataan DAPA tersebut menyusul sebuah laporan berita bahwa ADD
telah meninggalkan dorongan untuk mengembangkan radar itu sendiri meski
memiliki kemitraan dengan perusahaan pertahanan setempat.
Pada 2016, ADD memilih Hanwha Thales, sebuah perusahaan pertahanan setempat kemudian mengganti nama Hanwha Systems, sebagai penawar preferensial untuk pengembangan radar. Hanhwa mengalahkan rival domestiknya LIG Nex1 dalam kompetisi kontroversial tersebut.
Sebelumnya ADD mengatakan bahwa mereka dapat mencari bantuan dari luar jika Hanhwa terputus dalam mengembangkan sistem radar canggih seperti yang digunakan oleh jet tempur Korea Selatan.
Korea Selatan meluncurkan proyek KF-X pada tahun 2015 dengan tujuan memproduksi lebih dari 120 pesawat tempur mutakhir untuk menggantikan armada jet F-4 dan F-5 yang telah tua.
Perusahaan tersebut berencana mengucurkan total 18 triliun won ke dalam proyek tersebut pada tahun 2026, dengan produksi enam jet prototipe yang dijadwalkan dimulai pada bulan Juli tahun depan.(jakartagreater.com)
Badan Pembangunan Pertahanan yang dikelola negara menandatangani sebuah kontrak dengan sebuah perusahaan pertahanan Israel untuk menguji radar array yang dipindai secara elektronik yang sedang dikembangkan oleh perusahaan Korea Selatan, menurut Defense Acquisition Program Administration (DAPA).
“Ini tentang dukungan teknologi terkait uji coba prototipe radar, bukan pengembangan itu sendiri,” kata DAPA.
Badan tersebut tidak akan mengungkapkan nilai kontrak tersebut dengan Elta, sementara seorang pejabat industri mengatakan nilainya sekitar 40 miliar won (35,5 juta dolar AS).
Hal ini membutuhkan teknologi canggih untuk menguji sistem radar AESA dan mengintegrasikannya dengan pesawat terbang.
Pada 2016, ADD memilih Hanwha Thales, sebuah perusahaan pertahanan setempat kemudian mengganti nama Hanwha Systems, sebagai penawar preferensial untuk pengembangan radar. Hanhwa mengalahkan rival domestiknya LIG Nex1 dalam kompetisi kontroversial tersebut.
Sebelumnya ADD mengatakan bahwa mereka dapat mencari bantuan dari luar jika Hanhwa terputus dalam mengembangkan sistem radar canggih seperti yang digunakan oleh jet tempur Korea Selatan.
Korea Selatan meluncurkan proyek KF-X pada tahun 2015 dengan tujuan memproduksi lebih dari 120 pesawat tempur mutakhir untuk menggantikan armada jet F-4 dan F-5 yang telah tua.
Perusahaan tersebut berencana mengucurkan total 18 triliun won ke dalam proyek tersebut pada tahun 2026, dengan produksi enam jet prototipe yang dijadwalkan dimulai pada bulan Juli tahun depan.(jakartagreater.com)
Jawaban mengapa pengembangan J-20 sangat cepat
Ini Salah Satu Jawaban Kenapa Pengembangan J-20 Sangat Cepat
J-20
Terlepas dari berbagai kritik, prestasi China ini tidak bisa dianggap remeh dan apapun hasilnya J-20 jelas akan menjadikan perencana militer negara lain harus membuat perhitungan tersendiri ketika menghadapi pesawat ini.
Dengan munculnya gambar ini menunjukkan perusahaan kedirgantaraan China yang terlibat dengan pengembangan J-20 memilih untuk mengambil rute yang hampir sama, dan sangat terbukti, untuk mengembangkan J-20 suite avionik terintegrasi. (jejak tapak.com)
Subscribe to:
Posts (Atom)